解答：
1、每个人都知道减速或停车的方法有很多。有人可能会问：与其踩刹车，不如减速或停车？极端情况下，需要使用其他制动方式，如道路结冰；如果汽车的脚刹车失灵等。它将需要使用其他制动方法来减速或停止。一起看看吧，希望对你有帮助。
2、1.行车制动器。行车制动就是我们所说的踩刹车，就是在汽车行驶的时候踩刹车减速。也就是说，我们可以看到前方距离车辆的距离过紧，这是一种让车辆减速并保持距离的制动方式。
(相关资料图)
3、2.发动机制动。发动机制动是指换挡，即在车辆挂入某一挡后不踩油门，通过降低发动机转速达到制动减速的目的。这种制动减速方式可以有效延长制动盘的使用寿命，与突然减速制动相比，对个人和跟车都有更好的安全效果。
4、3.驻车制动器。驻车制动就是我们通常所说的手刹。手刹的专业名称是辅助刹车。不同于刹车的原理，它是用钢丝连接到后刹车蹄上来给汽车刹车。
5、4.紧急制动。紧急制动，通俗地说，就是在突发情况下启动时，快速、充分地踩下制动踏板，使车辆在最短的距离内停下来。这种制动方式只在紧急情况下使用，是一种非常极端的制动方式。
6、其实在日常驾驶过程中，我们在道路上行驶是为了让车辆保持平稳匀速行驶，主要依靠发动机制动。
7、补充：发动机制动的优点：由于差速器的作用，制动力矩可以均匀分布在左右车轮上，从而减少侧滑和甩尾的可能性，有效降低脚制动的使用频率，避免制动摩擦片温度升高，导致长期使用制动器制动力下降甚至丧失功能，始终将车速限制在一定范围内，有利于及时减速或停车，保证行车安全。
8、发动机制动在不同路况下的应用描述如下：
9、1.在残油路面、泥泞冰雪路面等湿滑路面上，应尽可能使用发动机制动，灵活使用驻车制动，尽量减少脚制动。如果用脚制动，最好用间歇制动，不要单脚踩，防止侧滑。
10、2.下长坡、崎岖山路等陡坡时，车速必须通过发动机制动结合间歇制动来控制。制动器长期使用会影响制动效率，甚至失去制动效果。所以在这种情况下，你应该停下来适当休息，待刹车毂和刹车蹄冷却后再继续行驶。
11、3.使用发动机制动时，根据路况和车辆负荷选择合适的档位，根据车速给予合适的车轮制动。档位太低，速度太慢。档位过高，车轮制动过于频繁。
本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。
